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我国模具业管理方式落后 应吸取国外先进经验

拉伸膜缠绕膜

随着我国工业的迅猛发展,模具行业也已取得一定的成就,但是,由于我国的模具产业还存在结构不合理、产业分散、技术不高等问题,专家认为,我国模具行业还属于上升产业,还需要很长时间的发展才能不断的完善自己。

上升中的中国模具产业需要不断进行技术改革,管理改革,才能获得前进的动力。在技术方面,我国的模具产业需要大力的进行技术研发,不断吸取国外先进模具生产技术,并在原有技术的基础上消化吸收,进行二次创新。

管理方面,要打破我国模具产业由于产业规模,产业结构等不合理造成的管理弊端,引进先进的管理方法和管理人才,逐步根除我国铸造产业中的管理弊病。

以汽车模具为例,汽车整车车身模具开发涉及几百个零件,上千套模具,大都是由3-5家工厂同时开发。针对某一个工厂而言,从企业运营角度都是同时承担几个以上的模具项目,而且这些项目都是针对不同的用户交叉进行的,他们具有以下几个特点:

1.设计变更多

汽车整车车身数据量大,各部件和零件的协调工作量更大,经常出现数据反复更改的情况。在开发过程中这是正常现象,对于模具开发厂来说是必须无条件接受,并且要迅速落实到模具开发过程中。这就造成模具开发变更多,涉及到模具开发计划变更、设计变更、制造变更。但汽车整车厂对工期一般不会变更,要求模具开发厂必须按质量要求确保工期,这对模具开发厂来说提出了苛刻的要求。

2.质量要求高

随着我国汽车制造水平的提高,整车质量的要求也越来越高。对模具开发厂来说,零件尺寸公差、面品、材料利用率、模具结构复杂度、模具自动化水平和模具寿命的要求越来越接近国际先进水平。整车厂对模具的验收标准大都使用了国际标准要求,质量要求越来越严格,对模具开发厂来说,验收数据量化、人为因素排除。

3.客户交期短

整车厂为了市场竞争的需要,大都尽量缩短新产品开发的周期。正常的整车模具开发周期一般都在16个月左右,而我国的整车厂家一股却只给模具厂都在8-10个月,有的甚至提出6个月或更短的时间。由于模具厂家竞争的需要,一般都是由整车厂家确定开发时间,所以模具开发周期成了各模具厂水平能力的一个指标,对于模具厂来说,如何在短周期内确保模具开发水平和质量是一个严峻的考验,也是管理水平的体现。

通过科学的管理方法,运用各种知识、技能、方法与工具,对整个项目进行计划、组织、指挥、控制和协调,实现项目确定的目标,在进度控制、质量控制和成本控制等几方面取得突破,从而将工作效率提升到最高。专家认为,我国企业在这方面仍是弱项,如能尽快吸取国外先进管理经验,我国模具产业将取得更加令人瞩目的成绩。

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